Projektinformation
Projekttitel:
Metoder för utvärdering och implementering av klimatoptimal flygning (KLIMAFLY)
Projekttitel (eng):
Methods for evaluation and implementation of climate optimal flying (CLIMAFLY)
Koordinator:
Chalmers Tekniska Högskola Aktiebolag
Diarienummer:
2023-205322
Projektnummer:
P2023-01514
Projektstart:
2024-01-01
Projektslut:
2026-12-31
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2023 | 1 615 270 kr |
| 2024 | 807 252 kr |
| 2025 | 1 617 365 kr |
| 2026 | 810 113 kr |
| Total: | 4 850 000 kr |
Program:
Hållbara transportsystem
Programområde:
Transporter, forskningsprogram
Projektsammanfattning:
Flygets klimatpåverkan kommer bara till en tredjedel från koldioxidutsläpp. Resterande två tredjedelar kommer från andra utsläpp, som kondensstrimmor och kväveoxider. Demonstrationer har visat att aktiv flygledning kan halvera bildningen av kondensstrimmor. Att använda klimatoptimala flygbanor väntas bli den enskilt mest betydelsefulla insatsen för att minska flygets miljöbelastning under de kommande 15 åren. Det föreslagna projektet KLIMAFLY utnyttjar Chalmers välrenommerade forskarkompetens avseende flygplansmodellering, motorer, flygande och flygledning. KLIMAFLY ska koppla ihop DLRs state-of-the-art klimat-modeller med Chalmers metoder, för att minimera klimatpåverkan från enskilda flygningar med dagens flygplan. Vidare ska vätgasflygplanskoncept optimeras för minimal klimatpåverkan under nordiska förhållanden. Slutligen ska klimatoptimala flygvägar kring Arlanda och lämpliga styrmedel beskrivas. Projektgruppen består av Chalmers, KTH, GKN Aerospace, LFV, BRA och SMHI.
Energimyndighetens andel:
93 %
