Projektinformation
Projekttitel:
Bränslescenarier för flyget - Klimateffektivitet, genomförbarhet och styrmedel
Projekttitel (eng):
Fuel scenarios for aviation - Climate efficiency, feasibility and policy measures
Koordinator:
Kungliga Tekniska Högskolan
Diarienummer:
2023-205308
Projektnummer:
P2023-01500
Projektstart:
2023-12-15
Projektslut:
2026-12-31
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2023 | 1 027 874 kr |
| 2024 | 1 165 796 kr |
| 2025 | 2 661 063 kr |
| 2026 | 1 495 267 kr |
| Total: | 6 350 000 kr |
Program:
Bio+
Programområde:
Biobränslen forskningsprogram
Projektsammanfattning:
Det övergripande syftet med projektet är att (a) utarbeta scenarier för flygets bränsletillförsel som ger kraftigt minskad klimatpåverkan jämfört med användning av fossila bränslen, är kostnadseffektiva och har hög grad av genomförbarhet, samt att (b) analysera lämpliga kombinationer av styrmedel för att förverkliga sådana scenarier. Det finns fyra huvudalternativ till fossilfria bränslen för flyget; biobränslen, elektrobränslen, väte och el. I projektet kommer vi att ha ett systemperspektiv på hur bränsletillförseln till flygsektorn kan se ut om hela (globala) samhället ska kunna nå Parismålen. En fråga vi kommer ägna speciell uppmärksamhet åt är hur man kan beakta den minskade höghöjdseffekten av förnybara bränslen i scenarierna. Vad som är rättvisa/effektiva fördelningar av bioenergi mellan olika ländergrupper och sektorer, samt över tid, är en annan viktig fråga. Potentiella konflikter mellan användning av elektrobränslen och koldioxidlagring ska också analyseras.
Energimyndighetens andel:
100 %
