Projektinformation
Projekttitel:
ResPT: En undersökning av den svenska kollektivtrafikens resiliens ur ett tekniskt och social-ekologiskt perspektiv
Projekttitel (eng):
ResPT: Investigating Swedish public transport resilience from an engineering and socio-ecological perspective
Koordinator:
STIFT THE STOCKHOLM ENVIRONMENT INSTITUTE, SEI
Diarienummer:
2023-205216
Projektnummer:
P2023-01421
Projektstart:
2024-09-01
Projektslut:
2027-12-31
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2024 | 2 149 000 kr |
| 2025 | 1 036 000 kr |
| 2026 | 2 275 000 kr |
| 2027 | 1 441 000 kr |
| Total: | 6 901 000 kr |
Program:
Hållbara transportsystem
Programområde:
Transporter, forskningsprogram
Projektsammanfattning:
Kollektivtrafiken leder omställningen av transportsektorn i Sverige genom en tidig övergång till förnybara drivmedel. För närvarande ligger fokus på att elektrifiera bussflottan, och sektorns mål är att 40% av alla resor år 2030 är kollektiva. Pandemin har dock medfört utmaningar i form av ökade kostnader och minskat kollektivt resande. Projektet analyserar resiliens systematiskt genom att utforska både teknisk (robusthet och anpassningsförmåga) och socio-ekologisk resiliens (flexibilitet och agilitet). Trender såsom elektrifiering, digitalisering och automation, tillsammans med störningar på marknaden efter pandemin, ställer krav på nya tillvägagångssätt och kunskapsskapande. Vår forskning belyser synergier mellan resilienta energi- och kollektivtrafiksystem samt engagerar intressenter för att bedöma risker och möjligheter. Resultaten är relevanta för kollektivtrafikmyndigheter, operatörer, myndigheter, branschorganisationer och övriga aktörer som satsar på hållbar kollektivtrafik.
Energimyndighetens andel:
100 %
