Projektinformation
Projekttitel:
Nästa generations algoritmer för att balansera energieffektivitet och fordonsdynamik för elbilar
Projekttitel (eng):
Next Generation of Algorithms to Balance Energy Efficiency and Driving Dynamics for Electric Cars
Koordinator:
Volvo Personvagnar Aktiebolag
Diarienummer:
2018-007997
Projektnummer:
P2018-90022
Projektstart:
2018-10-01
Projektslut:
2025-06-30
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2018 | 0 kr |
| 2019 | 1 453 021 kr |
| 2020 | 1 162 416 kr |
| 2021 | 1 162 416 kr |
| 2022 | 871 812 kr |
| 2023 | 0 kr |
| 2024 | 0 kr |
| Total: | 4 649 665 kr |
Program:
Fordonsstrategisk forskning och innovation (FFI)
Programområde:
Transporter, forskningsprogram
Projektsammanfattning:
Projektet syftar till att utveckla en ny reglerarkitektur för framtida elbilar med olika framdrivningskonfigurationer. Denna arkitektur inkluderar realtids regleralgoritmer för att förbättra både energieffektiviteten samt kördynamiken. Arkitekturen kommer att stödja en stor variation av framdrivningskonfigurationer. Projektet kommer att studera olika typer av kontrollarkitekturer samt studera hur broms- och framdrivningsmomentet ska fördelas mellan enskilda hjul i en optimal energi- och kördynamik. Detta kommer att stimulera den tvärvetenskapliga forskningen och utvecklingen mellan fordonsdynamik och hybridstyrningskontrollgrupper både inom industri och på universitet.
Energimyndighetens andel:
52 %
