Projektinformation
Projekttitel:
Ökad noggrannhet på däckmodellering för att stödja utvecklingen av energieffektiva fordon
Projekttitel (eng):
Accurate tyre modelling to support the development of energy efficient vehicles
Koordinator:
Volvo Personvagnar Aktiebolag
Diarienummer:
2019-013226
Projektnummer:
P2019-90047
Projektstart:
2019-11-05
Projektslut:
2024-10-31
Budget:
| År | Beviljat |
|---|---|
| 2019 | 800 000 kr |
| 2020 | 503 000 kr |
| 2021 | 1 336 000 kr |
| 2022 | 1 287 000 kr |
| 2023 | 1 371 000 kr |
| Total: | 5 297 000 kr |
Program:
Fordonsstrategisk forskning och innovation (FFI)
Programområde:
Transporter, forskningsprogram
Projektsammanfattning:
Projektet syftar till att minska bidraget till fordonens flödesmotstånd från hjulen vilket är viktigt för att minska fordonens energianvändning. I energieffektiva fordon måste bidrag till totala luftmotståndet från exteriören, kylluftflödet, undersidan och hjulen minimeras. Påverkan från olika däckssidor, däckens regn- och laterala spårutformning, och numeriska randvillkor för att simulera hjulrotation har delvis studerats i tidigare projekt. Nuvarande projekt syftar till att utöka denna kunskap genom att integrera däckdeformationer som härrör från olika belastningsfall (körcykler) samt inkludera påverkan på lyftkrafter. För att göra detta kommer både experimentella och numeriska metoder att utvecklas.
Energimyndighetens andel:
47 %
