![Energimyndigheten](/static/img/logotype_142x30.png)
Resultat
-
Färre bilpendlar i Linköping28 maj 2021Resultat
Hur får vi de som arbetspendlar till och från Linköpings tätort att göra det på ett mer hållbart sätt? Det frågade sig Johanna Thidell, miljösamordnare i Linköpings kommun, när hon ledde projektet Gröna resplaner i staden som strategi för fler hållbara pendlingsresor.
-
Nya verktyg ger Haninge kommun vägledning mot bilfria bostadskvarter11 maj 2021Resultat
Haninge kommun vill vara drivande i omställningen till ett miljömässigt hållbart samhälle. Planavdelningen har därför utrett möjligheten att planera för bilfria bostadskvarter. Genom projektet ”P-tal 0: test av ett bilfritt bostadskvarter” har de tagit fram nya verktyg och åtgärder som hjälper planavdelningen att redan i planeringsskedet främja resor till fots eller med cykel- och kollektivtrafik, och mobilitetstjänster för att ersätta behovet av egen bil.
-
Elcykelpendling ledde till mer vanlig cykling – ett av resultaten i Hållbart resande väst02 april 2021Resultat
Ett hundratal anställda på Volvo Powertrain i Skövde har fått testa att pendla med elcykel till och från jobbet under fem veckor i projektet Elcyklist. Resultatet blev att bilresorna minskade med i genomsnitt 37 procent, och att vanlig cykling ökade. Projektet har återupprepats tre gånger och även tagits vidare till andra kommuner. Elcyklist är ett av delprojekten i projektet HRV Växer som finansierats av Energimyndigheten.
-
Elbilspoolen i Karlskrona finansierar sig själv11 mars 2021Resultat
Anställda på Karlskrona kommun och stadens invånare har fått ökade möjligheter att göra hållbara transportval. En ny elfordonspool med bilar och cyklar har nyttjats av både anställda på kommunen och privatpersoner som bor inom kommunen. Kostnaderna för fordonspoolen har minskat med 30 procent jämfört med den tidigare fossila bilpoolen, och finansierar nu sig själv.
-
Hållbara företagsresor i Skåne02 mars 2021Resultat
Länsstyrelsen i Skåne och Energikontoret Skåne har med stöd av Energimyndigheten genomfört ett projekt för att stötta företag som vill ställa om till hållbart resande. Målet var att minska klimatutsläppen från resor både inom tjänsten och till/från arbetsplatsen med minst 5 procent. Mellan 2018 och 2019 minskade utsläppen från affärsresor bland företagen som deltog i projektet med nästan 50 procent.
-
Fler turister men färre bilar i destination Järvsö24 februari 2021Resultat
Med projektet "Fler turister men färre bilar i destination Järvsö" var målet att fler vinterturister skulle välja att resa kollektivt till turistdestinationen Järvsö och att behovet av privat bilkörning under semestervistelsen skulle minska. Projektet har varit lyckat och gett god kundnöjdhet.
-
Småskalig kraftvärme fungerar över förväntan06 juli 2018Resultat
Förnybar hushållsel till 32 villor vilket motsvarar 163 MWh el. Så mycket el har Ronneby Miljöteknik producerat genom att installera en ORC-turbin på den befintliga lilla fjärrvärmepannan i Bräkne-Hoby. Anläggningen är den första småskaliga kraftvärmeanläggning i Sverige där befintligt pannsystem utnyttjas för att driva en ORC-turbin (Organisk Rankine Cycle).
-
Svenska bussar världsledande i energieffektivitet30 juni 2012Resultat
Bussar som stannar och startar ofta vid hållplatser och i trafiken har visat sig vara extra lämpliga för att använda hybridteknik, där en förbränningsmotor samverkar med en elmotor. Volvo har genom att utveckla hybridtekniken tagit fram en av världens mest energieffektiva bussar.
-
Innovativ svensk vågkraftsteknik baserad på människans hjärtpuls26 maj 2015Resultat
Energimyndigheten har beviljat 18,8 miljoner kronor till företaget CorPower Ocean AB för att genomföra tester av sina innovativa vågkraftverk. Projektet ingår som del i ett större samarbetsprojekt inom KIC InnoEnergy,med det spanska energibolaget Iberdrola och det portugisiska forskningsinstitutet WavEC Offshore Renewables.
-
Elektriska bussar anpassas till kallt klimat05 februari 2015Resultat
Företaget Hybricon Bus Systems AB utvecklar ett elektrifierat bussystem, särskilt anpassat för korta laddningstider och drift i kallt klimat. Energimyndigheten stöder företaget med 10 miljoner kronor för att vidareutveckla bussystemet och demonstrera nya tekniska lösningar i Umeå.